Seat Ibiza 1999 vs Renault Clio 2001
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 135 NM | 148 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.7 sekundes | 9.6 sekundes | |
|
Renault Clio ir dinamiskāka braukšana. Seat Ibiza dzinēja jauda ir par 35 ZS mazāka nekā Renault Clio, savukārt griezes moments ir par 13 NM mazāks nekā Renault Clio. Mazākas jaudas dēļ Seat Ibiza sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.2 | 7.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.3 l/100km | 7.4 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Seat Ibiza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Renault Clio, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Seat Ibiza var nākties iegādāties par 30 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Seat Ibiza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Renault Clio. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 620 km kombinētajā ciklā | 710 km kombinētajā ciklā | |
| 800 km ārpus pilsētas | 890 km ārpus pilsētas | ||
| 610 km ar reālo patēriņu | 670 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Clio ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 460'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Seat Ibiza dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 25 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Skoda Octavia, Seat Cordoba | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Renault Laguna, Renault Scenic, Dacia Duster | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Clio varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Seat Ibiza dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.88 m | 3.81 m | |
| Platums: | 1.64 m | 1.64 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.42 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Seat Ibiza ir par 7 cm garāks nekā Renault Clio, platums ir praktiski vienāds arī automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 250 litri | 510 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
782 litri | nav datu | |
|
Renault Clio ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Seat Ibiza bagāžas nodalījuma tilpums ir par 260 litriem mazāks nekā Renault Clio. Tas varētu liecināt, ka Seat Ibiza vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 10.7 metri | |
| Seat Ibiza apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Renault Clio. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`470 | 1`500 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | zem vidējās | |
| Seat Ibiza ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Clio nopietni defekti konstatēti apmēram 15 procentos gadījumu biežāk nekā Seat Ibiza, attiecīgi Seat Ibiza kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 800 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Seat Ibiza ir
|
Renault Clio ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||