Seat Ibiza 1996 vs Peugeot 306 1999
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 1.9 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 64 ZS | 70 ZS | |
| Griezes moments: | 125 NM | 125 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 16.3 sekundes | 17.2 sekundes | |
| Seat Ibiza dzinēja jauda ir par 6 ZS mazāka nekā Peugeot 306, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Neskatoties uz mazāku jaudu Seat Ibiza sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.9 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.8 | 6.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.6 l/100km | 6.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Seat Ibiza ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Seat Ibiza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Peugeot 306, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Seat Ibiza var ietaupīt 60 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Seat Ibiza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Peugeot 306. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 770 km kombinētajā ciklā | 960 km kombinētajā ciklā | |
| 970 km ārpus pilsētas | 1200 km ārpus pilsētas | ||
| 800 km ar reālo patēriņu | 960 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 306 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 700'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Seat Ibiza dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Corolla, Peugeot 206, Citroen Berlingo | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 306 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Seat Ibiza dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.85 m | 4.03 m | |
| Platums: | 1.64 m | 1.68 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.36 m | |
|
Seat Ibiza ir mazāks, bet augstāks. Seat Ibiza ir par 18 cm īsāks nekā Peugeot 306, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Seat Ibiza ir par 6 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 270 litri | 340 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
580 litri | 1146 litri | |
|
Peugeot 306 ir vairāk vietas bagāžai. Seat Ibiza bagāžas nodalījuma tilpums ir par 70 litriem mazāks nekā Peugeot 306. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 306 (par 566 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 10.9 metri | |
| Seat Ibiza apgriešanās diametrs ir par 1.1 metriem mazāks nekā Peugeot 306, tas nozīmē, ka ar Seat Ibiza var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`450 | 1`530 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | zem vidējās | |
| Seat Ibiza ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Peugeot 306, attiecīgi Seat Ibiza varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Seat Ibiza ir
|
Peugeot 306 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||