Skoda Octavia 2009 vs Ford Focus 2011
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 105 ZS | 95 ZS | |
| Griezes moments: | 249 NM | 230 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.4 sekundes | 12.7 sekundes | |
|
Skoda Octavia ir dinamiskāks braukšanā. Skoda Octavia dzinēja jauda ir par 10 ZS lielāka nekā Ford Focus, savukārt griezes moments ir par 19 NM lielāks nekā Ford Focus. Pateicoties lielākai jaudai Skoda Octavia sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.5 | 4.5 | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.57 m | 4.56 m | |
| Platums: | 2.02 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.51 m | |
|
Skoda Octavia ir lielāks, bet zemāks. Skoda Octavia ir par 1 cm garāks nekā Ford Focus, par 19 cm platāks, savukārt augstumā Skoda Octavia ir par 6 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 606 litri | 490 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1630 litri | 1516 litri | |
|
Skoda Octavia ir lielāka bagāžas ietilpība. Skoda Octavia bagāžas nodalījuma tilpums ir par 116 litriem lielāks nekā Ford Focus. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Skoda Octavia (par 114 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 11 metri | |
| Skoda Octavia apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Ford Focus, tas nozīmē, ka ar Skoda Octavia var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`010 | 1`900 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| Skoda Octavia ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Focus nopietni defekti konstatēti apmēram 45 procentos gadījumu biežāk nekā Skoda Octavia, attiecīgi Skoda Octavia kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4200 | 4200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Skoda Octavia ir
|
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||