Subaru XV 2015 vs Peugeot 3008 2016
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 196 NM | 300 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.7 sekundes | 11.2 sekundes | |
|
Subaru XV ir dinamiskāks braukšanā. Subaru XV dzinēja jauda ir par 30 ZS lielāka nekā Peugeot 3008, taču griezes moments ir par 104 NM mazāks nekā Peugeot 3008. Pateicoties lielākai jaudai Subaru XV sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.0 | 4.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 3008 ir labāka izvēle. Subaru XV degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.7 litriem lielāks nekā Peugeot 3008, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Subaru XV var nākties iegādāties par 405 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 52 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 850 km kombinētajā ciklā | 1200 km kombinētajā ciklā | |
| 1050 km ārpus pilsētas | 1330 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 3008 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Subaru XV dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Subaru Forester | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C4, Citroen Berlingo, Opel Grandland | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Peugeot 3008 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.45 m | 4.45 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.62 m | 1.62 m | |
| Subaru XV un Peugeot 3008 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 520 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1482 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.7 metri | |
| Subaru XV apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Peugeot 3008. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`940 | 1`970 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 13 200 | 16 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Subaru XV ir
|
Peugeot 3008 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||