Subaru XV 2017 vs BMW X1 2018
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 1.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 196 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.6 sekundes | 9.7 sekundes | |
|
BMW X1 ir dinamiskāka braukšana. Subaru XV dzinēja jauda ir par 10 ZS lielāka nekā BMW X1, taču griezes moments ir par 24 NM mazāks nekā BMW X1. Neskatoties uz lielāku jaudu Subaru XV sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 5.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.6 l/100km | 7.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW X1 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Subaru XV degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem lielāks nekā BMW X1, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Subaru XV var nākties iegādāties par 195 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Subaru XV degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā BMW X1. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 63 litri | 51 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 880 km kombinētajā ciklā | 870 km kombinētajā ciklā | |
| 1060 km ārpus pilsētas | 1000 km ārpus pilsētas | ||
| 730 km ar reālo patēriņu | 640 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Klīrenss: | 221 mm | 183 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Subaru XV var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Subaru Forester | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW 2 sērija, BMW 4 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| BMW X1 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.47 m | 4.44 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.62 m | 1.60 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Subaru XV ir par 3 cm garāks nekā BMW X1, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Subaru XV ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 385 litri | 505 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1290 litri | 1550 litri | |
|
BMW X1 ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Subaru XV bagāžas nodalījuma tilpums ir par 120 litriem mazāks nekā BMW X1. Tas varētu liecināt, ka Subaru XV vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW X1 (par 260 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.6 metri | 11.4 metri | |
| Subaru XV apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā BMW X1. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`940 | 2`025 | |
| Drošība: | |||
| Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos BMW X1 ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 19 600 | 16 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Subaru XV ir
|
BMW X1 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||