Suzuki Alto 2002 vs Citroen C1 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.1 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 63 ZS | 68 ZS | |
| Griezes moments: | 85 NM | 93 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14.8 sekundes | 14 sekundes | |
|
Citroen C1 ir dinamiskāka braukšana. Suzuki Alto dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā Citroen C1, savukārt griezes moments ir par 8 NM mazāks nekā Citroen C1. Mazākas jaudas dēļ Suzuki Alto sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 | 4.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.7 l/100km | 5.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Citroen C1 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Suzuki Alto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Citroen C1, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Suzuki Alto var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Suzuki Alto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Citroen C1. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 35 litri | 35 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 710 km kombinētajā ciklā | 760 km kombinētajā ciklā | |
| 870 km ārpus pilsētas | 850 km ārpus pilsētas | ||
| 610 km ar reālo patēriņu | 640 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 440'000 km | 280'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Suzuki Alto dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 20 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Toyota Yaris, Toyota Aygo, Peugeot 107, Peugeot 108 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Citroen C1 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.50 m | 3.44 m | |
| Platums: | 1.48 m | 1.63 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.46 m | |
| Suzuki Alto ir par 6 cm garāks nekā Citroen C1, par 15 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 139 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 712 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 9.2 metri | 9.5 metri | |
| Suzuki Alto apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Citroen C1. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`180 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Alto ir
|
Citroen C1 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||