Suzuki Alto 2002 vs Peugeot 107 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.1 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 63 ZS | 68 ZS | |
| Griezes moments: | 85 NM | 93 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14.8 sekundes | 13.7 sekundes | |
|
Peugeot 107 ir dinamiskāka braukšana. Suzuki Alto dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā Peugeot 107, savukārt griezes moments ir par 8 NM mazāks nekā Peugeot 107. Mazākas jaudas dēļ Suzuki Alto sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 | 4.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.7 l/100km | 5.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 107 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Suzuki Alto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Peugeot 107, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Suzuki Alto var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Suzuki Alto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Peugeot 107. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 35 litri | 35 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 710 km kombinētajā ciklā | 760 km kombinētajā ciklā | |
| 870 km ārpus pilsētas | 850 km ārpus pilsētas | ||
| 610 km ar reālo patēriņu | 630 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 440'000 km | 280'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Suzuki Alto dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 20 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Toyota Yaris, Citroen C1, Toyota Aygo, Peugeot 108 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 107 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.50 m | 3.43 m | |
| Platums: | 1.48 m | 1.63 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.47 m | |
| Suzuki Alto ir par 7 cm garāks nekā Peugeot 107, par 15 cm šaurāks, savukārt augstumā Suzuki Alto ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 139 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 751 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 9.2 metri | 9.5 metri | |
| Suzuki Alto apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Peugeot 107. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Alto ir
|
Peugeot 107 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||