Suzuki Alto 2002 vs Volkswagen Lupo 1998
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.1 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 63 ZS | 50 ZS | |
| Griezes moments: | 85 NM | 86 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14.8 sekundes | 17.7 sekundes | |
|
Suzuki Alto ir dinamiskāks braukšanā. Suzuki Alto dzinēja jauda ir par 13 ZS lielāka nekā Volkswagen Lupo, taču griezes moments ir par 1 NM mazāks nekā Volkswagen Lupo. Pateicoties lielākai jaudai Suzuki Alto sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.9 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 | 5.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.7 l/100km | 6.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Suzuki Alto ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Suzuki Alto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Volkswagen Lupo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Suzuki Alto var ietaupīt 105 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Suzuki Alto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Volkswagen Lupo. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 35 litri | 34 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 710 km kombinētajā ciklā | 600 km kombinētajā ciklā | |
| 870 km ārpus pilsētas | 730 km ārpus pilsētas | ||
| 610 km ar reālo patēriņu | 530 km ar reālo patēriņu | ||
| Suzuki Alto ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 440'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Suzuki Alto dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 3 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Seat Arosa | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Volkswagen Lupo dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.50 m | 3.53 m | |
| Platums: | 1.48 m | 1.64 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.46 m | |
|
Suzuki Alto ir mazāks. Suzuki Alto ir par 3 cm īsāks nekā Volkswagen Lupo, par 16 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 130 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 830 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 9.2 metri | 9.8 metri | |
| Suzuki Alto apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Volkswagen Lupo, tas nozīmē, ka ar Suzuki Alto var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`340 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Alto ir
|
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||