Suzuki Alto 2002 vs Opel Corsa 2003
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.1 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 63 ZS | 60 ZS | |
| Griezes moments: | 85 NM | 88 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 17.5 sekundes | 18 sekundes | |
|
Suzuki Alto ir dinamiskāks braukšanā. Suzuki Alto dzinēja jauda ir par 3 ZS lielāka nekā Opel Corsa, taču griezes moments ir par 3 NM mazāks nekā Opel Corsa. Pateicoties lielākai jaudai Suzuki Alto sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.2 | 5.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.8 l/100km | 5.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Opel Corsa ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Suzuki Alto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem lielāks nekā Opel Corsa, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Suzuki Alto var nākties iegādāties par 150 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Suzuki Alto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem lielāks nekā Opel Corsa. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 35 litri | 44 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 560 km kombinētajā ciklā | 840 km kombinētajā ciklā | |
| 660 km ārpus pilsētas | 1020 km ārpus pilsētas | ||
| 510 km ar reālo patēriņu | 770 km ar reālo patēriņu | ||
| Opel Corsa ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 440'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Suzuki Alto dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 6 gadi | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Suzuki Alto varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Opel Corsa dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.50 m | 3.84 m | |
| Platums: | 1.48 m | 1.65 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.44 m | |
|
Suzuki Alto ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Suzuki Alto ir par 34 cm īsāks nekā Opel Corsa, par 17 cm šaurāks, savukārt augstumā Suzuki Alto ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 260 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1060 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 9.2 metri | 10 metri | |
| Suzuki Alto apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Opel Corsa, tas nozīmē, ka ar Suzuki Alto var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`405 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Alto ir
|
Opel Corsa ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||