Suzuki Alto 2009 vs Hyundai i10 2013
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 68 ZS | 66 ZS | |
| Griezes moments: | 90 NM | 94 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14 sekundes | 15.1 sekundes | |
|
Suzuki Alto ir dinamiskāks braukšanā. Suzuki Alto dzinēja jauda ir par 2 ZS lielāka nekā Hyundai i10, taču griezes moments ir par 4 NM mazāks nekā Hyundai i10. Pateicoties lielākai jaudai Suzuki Alto sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.4 | 4.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.4 l/100km | 5.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Suzuki Alto ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Suzuki Alto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Hyundai i10, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Suzuki Alto var nākties iegādāties par 15 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Suzuki Alto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Hyundai i10. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 35 litri | 40 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 790 km kombinētajā ciklā | 930 km kombinētajā ciklā | |
| 920 km ārpus pilsētas | 1080 km ārpus pilsētas | ||
| 640 km ar reālo patēriņu | 700 km ar reālo patēriņu | ||
| Hyundai i10 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 390'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Hyundai i10 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Agila, Suzuki Splash | Izmantots arī Kia Picanto | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Suzuki Alto varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Hyundai i10 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.50 m | 3.67 m | |
| Platums: | 1.60 m | 1.66 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.50 m | |
|
Suzuki Alto ir mazāks. Suzuki Alto ir par 17 cm īsāks nekā Hyundai i10, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Suzuki Alto ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 129 litri | 252 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
774 litri | 1046 litri | |
|
Hyundai i10 ir vairāk vietas bagāžai. Suzuki Alto bagāžas nodalījuma tilpums ir par 123 litriem mazāks nekā Hyundai i10. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Hyundai i10 (par 272 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9 metri | 9.6 metri | |
| Suzuki Alto apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Hyundai i10, tas nozīmē, ka ar Suzuki Alto var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`250 | 1`420 | |
| Drošība: | |||
| Hyundai i10 ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Hyundai i10 ir piešķirts ievērojami augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 2800 | 7400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Alto ir
|
Hyundai i10 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||