Suzuki Alto 2009 vs Hyundai i10 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 68 ZS | 78 ZS | |
| Griezes moments: | 90 NM | 118 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14 sekundes | 12.8 sekundes | |
|
Hyundai i10 ir dinamiskāka braukšana. Suzuki Alto dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Hyundai i10, savukārt griezes moments ir par 28 NM mazāks nekā Hyundai i10. Mazākas jaudas dēļ Suzuki Alto sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.4 | 5.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.4 l/100km | 6.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Suzuki Alto ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Suzuki Alto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Hyundai i10, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Suzuki Alto var ietaupīt 90 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Suzuki Alto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā Hyundai i10. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 35 litri | 35 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 790 km kombinētajā ciklā | 700 km kombinētajā ciklā | |
| 920 km ārpus pilsētas | 810 km ārpus pilsētas | ||
| 640 km ar reālo patēriņu | 530 km ar reālo patēriņu | ||
| Suzuki Alto ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 390'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Hyundai i10 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 16 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Agila, Suzuki Splash | Izmantots arī Hyundai i20 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Hyundai i10 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.50 m | 3.57 m | |
| Platums: | 1.60 m | 1.60 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.55 m | |
| Suzuki Alto ir par 7 cm īsāks nekā Hyundai i10, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Suzuki Alto ir par 8 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 129 litri | 225 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
774 litri | 910 litri | |
|
Hyundai i10 ir vairāk vietas bagāžai. Suzuki Alto bagāžas nodalījuma tilpums ir par 96 litriem mazāks nekā Hyundai i10. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Hyundai i10 (par 136 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9 metri | 9.5 metri | |
| Suzuki Alto apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Hyundai i10, tas nozīmē, ka ar Suzuki Alto var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`250 | 1`415 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 2800 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Alto ir
|
Hyundai i10 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||