Suzuki Baleno 1998 vs Alfa Romeo 156 1997
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.3 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 85 ZS | 155 ZS | |
| Griezes moments: | 103 NM | 187 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.5 sekundes | 8.6 sekundes | |
|
Alfa Romeo 156 ir dinamiskāka braukšana. Suzuki Baleno dzinēja jauda ir par 70 ZS mazāka nekā Alfa Romeo 156, savukārt griezes moments ir par 84 NM mazāks nekā Alfa Romeo 156. Mazākas jaudas dēļ Suzuki Baleno sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.6 | 8.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.3 l/100km | 9.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Suzuki Baleno ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Suzuki Baleno degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.9 litriem mazāks nekā Alfa Romeo 156, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Suzuki Baleno var ietaupīt 285 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Suzuki Baleno degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.9 litriem mazāks nekā Alfa Romeo 156. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 63 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 770 km kombinētajā ciklā | 740 km kombinētajā ciklā | |
| 910 km ārpus pilsētas | 950 km ārpus pilsētas | ||
| 690 km ar reālo patēriņu | 680 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 290'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Suzuki Baleno dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 3 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Suzuki Jimny, Suzuki Wagon R+ | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Alfa Romeo 166, Alfa Romeo 145, Alfa Romeo Spider | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Alfa Romeo 156 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.22 m | 4.43 m | |
| Platums: | 1.69 m | 1.74 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.42 m | |
|
Suzuki Baleno ir mazāks. Suzuki Baleno ir par 21 cm īsāks nekā Alfa Romeo 156, par 5 cm šaurāks, savukārt augstumā Suzuki Baleno ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 380 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 11.1 metri | |
| Suzuki Baleno apgriešanās diametrs ir par 1.3 metriem mazāks nekā Alfa Romeo 156, tas nozīmē, ka ar Suzuki Baleno var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`100 | 1`770 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | zem vidējās | |
| Suzuki Baleno ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Alfa Romeo 156 nopietni defekti konstatēti apmēram 70 procentos gadījumu biežāk nekā Suzuki Baleno, attiecīgi Suzuki Baleno kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 800 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Baleno ir
|
Alfa Romeo 156 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||