Suzuki Liana 2004 vs Nissan Tiida 2007
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 107 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 144 NM | 153 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 12.6 sekundes | |
| Suzuki Liana dzinēja jauda ir par 3 ZS mazāka nekā Nissan Tiida, savukārt griezes moments ir par 9 NM mazāks nekā Nissan Tiida. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.0 | 7.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Nissan Tiida ir labāka izvēle. Suzuki Liana degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem lielāks nekā Nissan Tiida, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Suzuki Liana var nākties iegādāties par 240 litriem vairāk degvielas. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 23 gadi | 19 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Suzuki Grand Vitara, Suzuki Swift, Suzuki SX4, Suzuki Vitara | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Nissan Almera, Nissan Juke, Nissan Note, Nissan Micra | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.23 m | 4.30 m | |
| Platums: | 1.69 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.55 m | 1.53 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Suzuki Liana ir par 7 cm īsāks nekā Nissan Tiida, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Suzuki Liana ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 272 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 10.4 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`600 | 1`715 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1600 | 3400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Liana ir
|
Nissan Tiida ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||