Toyota Avensis Verso 2001 vs BMW X3 2009
Virsbūve: | Minivens | Apvidus | |
---|---|---|---|
Krosoveriem un apvidus auto ir labāka caurgājība (lielāks klīrenss, var būt 4x4 piedziņa), tie ir piemērotāki braukšanai pa ceļiem bez seguma un lauku apvidos. Turklāt autovadītāja sēdvieta krosoveros un apvidus auto ir augstāk, kas nodrošina labāku redzamību arī pilsētā. Parasti tas notiek uz lielāka degvielas patēriņa un augstāku uzturēšanas izmaksu rēķina. | |||
Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
Jauda: | 116 ZS | 143 ZS | |
Griezes moments: | 250 NM | 350 NM | |
Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.5 sekundes | 10.3 sekundes | |
BMW X3 ir dinamiskāka braukšana. Toyota Avensis Verso dzinēja jauda ir par 27 ZS mazāka nekā BMW X3, savukārt griezes moments ir par 100 NM mazāks nekā BMW X3. Mazākas jaudas dēļ Toyota Avensis Verso sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.5 | 6.2 | |
Reālais degvielas patēriņš: | 6.9 l/100km | 7.4 l/100km | |
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Avensis Verso ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Toyota Avensis Verso degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā BMW X3, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Toyota Avensis Verso var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Toyota Avensis Verso degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā BMW X3. | |||
Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 67 litri | |
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 920 km kombinētajā ciklā | 1080 km kombinētajā ciklā | |
1070 km ārpus pilsētas | 1280 km ārpus pilsētas | ||
860 km ar reālo patēriņu | 900 km ar reālo patēriņu | ||
BMW X3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 18 gadi | |
Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota RAV4, Toyota Corolla Verso | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X1 | |
Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW X3 varētu būt labāka izvēle. | |||
Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
BMW X3 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
BMW X3 2009 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek dēvēts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no ... Vairāk par BMW X3 2009 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
Garums: | 4.65 m | 4.57 m | |
Platums: | 1.76 m | 1.85 m | |
Augstums: | 1.68 m | 1.67 m | |
Toyota Avensis Verso ir par 8 cm garāks nekā BMW X3, par 9 cm šaurāks, savukārt augstumā Toyota Avensis Verso ir par 1 cm augstāks. | |||
Sēdvietas: | 7 sēdvietas | nav datu | |
Bagāžnieka tilpums: | 282 litri | 480 litri | |
Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 282 litri | nav datu | |
Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | nav datu | 480 litri | |
Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
2422 litri | 1560 litri | |
Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Toyota Avensis Verso (par 862 litriem). | |||
Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11.7 metri | |
Toyota Avensis Verso apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā BMW X3, tas nozīmē, ka ar Toyota Avensis Verso var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
Pilna masa (kg): | 2`250 | 2`265 | |
Drošība: | nav datu | ||
Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
Vidējā cena (€): | 1600 | 6400 | |
Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Avensis Verso ir
|
BMW X3 ir
| |
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|