Toyota C-HR 2016 vs Mitsubishi ASX 2019
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 116 ZS | 117 ZS | |
| Griezes moments: | 185 NM | 154 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.1 sekundes | 11.4 sekundes | |
|
Toyota C-HR ir dinamiskāks braukšanā. Toyota C-HR dzinēja jauda ir par 1 ZS mazāka nekā Mitsubishi ASX, taču griezes moments ir par 31 NM lielāks nekā Mitsubishi ASX. Neskatoties uz mazāku jaudu Toyota C-HR sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.9 | 6.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.2 l/100km | 7.0 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Toyota C-HR degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Mitsubishi ASX, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota C-HR var ietaupīt 30 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Toyota C-HR degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Mitsubishi ASX. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 63 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 840 km kombinētajā ciklā | 1030 km kombinētajā ciklā | |
| 980 km ārpus pilsētas | 1260 km ārpus pilsētas | ||
| 690 km ar reālo patēriņu | 900 km ar reālo patēriņu | ||
| Mitsubishi ASX ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mitsubishi ASX dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 14 gadi | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mitsubishi ASX varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Toyota C-HR dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.36 m | 4.37 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.56 m | 1.64 m | |
|
Toyota C-HR ir mazāks. Toyota C-HR un Mitsubishi ASX garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 377 litri | 384 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1206 litri | |
| Toyota C-HR bagāžas nodalījuma tilpums ir par 7 litriem mazāks nekā Mitsubishi ASX. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.6 metri | |
| Toyota C-HR apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Mitsubishi ASX, tas nozīmē, ka ar Toyota C-HR var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`865 | 1`870 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 21 000 | 15 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
|
Mitsubishi ASX ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||