Toyota Celica 1999 vs Citroen Xsara 1998
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 143 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 172 NM | 135 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.7 sekundes | 13.1 sekundes | |
|
Toyota Celica ir dinamiskāks braukšanā. Toyota Celica dzinēja jauda ir par 53 ZS lielāka nekā Citroen Xsara, savukārt griezes moments ir par 37 NM lielāks nekā Citroen Xsara. Pateicoties lielākai jaudai Toyota Celica sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.7 | 7.7 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 54 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 710 km kombinētajā ciklā | 700 km kombinētajā ciklā | |
| 880 km ārpus pilsētas | 870 km ārpus pilsētas | ||
| 690 km ar reālo patēriņu | 690 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Citroen Xsara dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota RAV4, Toyota Corolla Verso | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Peugeot 206, Peugeot 306, Citroen Xsara Picasso, Peugeot 106 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Celica varētu būt labāka izvēle. | |||
| Toyota Celica 1999 1.8 dzinējs: 1ZZ-FE dzinējs ir modernāks, vieglāks un vienkāršāks nekā tā priekšgājējs, uzsverot degvielas ekonomiju un jaudu. Tomēr šie uzlabojumi ir panākti uz izturības rēķina, salīdzinot ar agrākajiem čuguna motoriem. Dzinēja blokam ir atvērtās dzesēšanas konstrukcija, kas atvieglo ražošanu un samazina izmaksas, bet tas ir samazinājis ... Vairāk par Toyota Celica 1999 1.8 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.34 m | 4.17 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.32 m | 1.40 m | |
|
Toyota Celica ir lielāks, bet zemāks. Toyota Celica ir par 17 cm garāks nekā Citroen Xsara, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Toyota Celica ir par 8 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.7 metri | |
| Toyota Celica apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Citroen Xsara. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`200 | 1`100 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 2200 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Celica ir
|
Citroen Xsara ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||