Toyota iQ 2009 vs Smart ForTwo 2007
| Virsbūve: | Hečbeks | Kupeja | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
| Dzinējs: | 1.4 Dīzelis | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 61 ZS | |
| Griezes moments: | 190 NM | 89 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.7 sekundes | 16.7 sekundes | |
|
Toyota iQ ir dinamiskāks braukšanā. Toyota iQ dzinēja jauda ir par 29 ZS lielāka nekā Smart ForTwo, savukārt griezes moments ir par 101 NM lielāks nekā Smart ForTwo. Pateicoties lielākai jaudai Toyota iQ sasniedz 100 km/h ātrumu par 6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.0 | 4.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 4.8 l/100km | 5.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota iQ ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Toyota iQ degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Smart ForTwo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota iQ var ietaupīt 105 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Toyota iQ degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā Smart ForTwo. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 32 litri | 33 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 800 km kombinētajā ciklā | 700 km kombinētajā ciklā | |
| 910 km ārpus pilsētas | 820 km ārpus pilsētas | ||
| 660 km ar reālo patēriņu | 550 km ar reālo patēriņu | ||
| Toyota iQ ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Toyota iQ) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Smart ForTwo) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 22 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Corolla, Toyota Auris, Toyota Yaris | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota iQ varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 2.99 m | 2.70 m | |
| Platums: | 1.68 m | 1.56 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.54 m | |
|
Toyota iQ ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Toyota iQ ir par 29 cm garāks nekā Smart ForTwo, par 12 cm platāks, savukārt augstumā Toyota iQ ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 32 litri | 220 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
238 litri | nav datu | |
|
Smart ForTwo ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Toyota iQ bagāžas nodalījuma tilpums ir par 188 litriem mazāks nekā Smart ForTwo. Tas varētu liecināt, ka Toyota iQ vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 7.8 metri | 8.8 metri | |
| Toyota iQ apgriešanās diametrs ir par 1 metriem mazāks nekā Smart ForTwo, tas nozīmē, ka ar Toyota iQ var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`285 | 1`020 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | virs vidējās | |
| Toyota iQ ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Smart ForTwo nopietni defekti konstatēti apmēram 75 procentos gadījumu biežāk nekā Toyota iQ, attiecīgi Toyota iQ kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4800 | 3200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota iQ ir
|
Smart ForTwo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||