Volvo 940 1996 vs Honda Saber 1995
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.3 Benzīns | 2.5 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 165 ZS | 180 ZS | |
| Griezes moments: | 264 NM | 226 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.2 sekundes | n/a sekundes | |
| Volvo 940 dzinēja jauda ir par 15 ZS mazāka nekā Honda Saber, taču griezes moments ir par 38 NM lielāks nekā Honda Saber. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 65 litri | |
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Honda Saber) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Volvo 940) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.87 m | 4.84 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.41 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Volvo 940 ir par 3 cm garāks nekā Honda Saber, par 4 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 471 litri | 400 litri | |
|
Volvo 940 ir lielāka bagāžas ietilpība. Volvo 940 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 71 litriem lielāks nekā Honda Saber. | |||
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`400 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1600 | nav datu | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volvo 940 ir
|
Honda Saber ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||