Volvo C30 2009 vs BMW 1 sērija 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.4 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 170 ZS | 143 ZS | |
| Griezes moments: | 230 NM | 190 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.1 sekundes | 8.8 sekundes | |
|
Volvo C30 ir dinamiskāks braukšanā. Volvo C30 dzinēja jauda ir par 27 ZS lielāka nekā BMW 1 sērija, savukārt griezes moments ir par 40 NM lielāks nekā BMW 1 sērija. Pateicoties lielākai jaudai Volvo C30 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.4 | 5.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.2 l/100km | 8.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 1 sērija ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volvo C30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.5 litriem lielāks nekā BMW 1 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Volvo C30 var nākties iegādāties par 375 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volvo C30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem lielāks nekā BMW 1 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | 53 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 730 km kombinētajā ciklā | 890 km kombinētajā ciklā | |
| 980 km ārpus pilsētas | 1120 km ārpus pilsētas | ||
| 670 km ar reālo patēriņu | 660 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volvo C30) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 1 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 510'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volvo C30 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Volvo S40, Volvo V50, Volvo C70 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volvo C30 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.27 m | 4.24 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.42 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Volvo C30 ir par 3 cm garāks nekā BMW 1 sērija, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Volvo C30 ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 251 litri | 330 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1150 litri | |
|
BMW 1 sērija ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Volvo C30 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 79 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija. Tas varētu liecināt, ka Volvo C30 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 11 metri | |
| Volvo C30 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā BMW 1 sērija, tas nozīmē, ka ar Volvo C30 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`840 | 1`775 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | virs vidējās | |
| BMW 1 sērija ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Volvo C30 nopietni defekti konstatēti apmēram 55 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 1 sērija, attiecīgi BMW 1 sērija kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4200 | 4600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volvo C30 ir
|
BMW 1 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||