Audi 100 1991 vs BMW 3 sērija 1991
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Dīzelis | 2.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 265 NM | 222 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.1 sekundes | 12 sekundes | |
|
Audi 100 ir dinamiskāks braukšanā. Audi 100 un BMW 3 sērija dzinēju jaudas ir vienādas, taču Audi 100 griezes moments ir par 43 NM lielāks nekā BMW 3 sērija. Audi 100 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.9 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 7.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.7 l/100km | 8.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Audi 100 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Audi 100 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Audi 100 var ietaupīt 165 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Audi 100 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1260 km kombinētajā ciklā | 870 km kombinētajā ciklā | |
| 1660 km ārpus pilsētas | 1140 km ārpus pilsētas | ||
| 1190 km ar reālo patēriņu | 810 km ar reālo patēriņu | ||
| Audi 100 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Audi 100) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 770'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Audi 100 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Audi A6 | Izmantots arī BMW 5 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 3 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.79 m | 4.43 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.39 m | |
|
Audi 100 ir lielāks. Audi 100 ir par 36 cm garāks nekā BMW 3 sērija, par 8 cm platāks, savukārt augstumā Audi 100 ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 510 litri | 435 litri | |
|
Audi 100 ir lielāka bagāžas ietilpība. Audi 100 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 75 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 10 metri | |
| Audi 100 apgriešanās diametrs ir par 1.4 metriem lielāks nekā BMW 3 sērija, tas nozīmē, ka ar Audi 100 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`975 | 1`815 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | zem vidējās | |
| Audi 100 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti BMW 3 sērija, attiecīgi Audi 100 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 2200 | 2800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.1/10 | 7.2/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi 100 ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||