Audi A3 2016 vs Alfa Romeo 145 1999
| Virsbūve: | Kabriolets | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 103 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 124 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.9 sekundes | 11.2 sekundes | |
|
Audi A3 ir dinamiskāks braukšanā. Audi A3 dzinēja jauda ir par 47 ZS lielāka nekā Alfa Romeo 145, savukārt griezes moments ir par 126 NM lielāks nekā Alfa Romeo 145. Pateicoties lielākai jaudai Audi A3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.2 | 7.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.8 l/100km | 8.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Audi A3 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Audi A3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.7 litriem mazāks nekā Alfa Romeo 145, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Audi A3 var ietaupīt 405 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Audi A3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem mazāks nekā Alfa Romeo 145. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 51 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 960 km kombinētajā ciklā | 640 km kombinētajā ciklā | |
| 1080 km ārpus pilsētas | 800 km ārpus pilsētas | ||
| 730 km ar reālo patēriņu | 620 km ar reālo patēriņu | ||
| Audi A3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.42 m | 4.06 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.43 m | |
|
Audi A3 ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Audi A3 ir par 36 cm garāks nekā Alfa Romeo 145, par 8 cm platāks, savukārt augstumā Audi A3 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 320 litri | 320 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
680 litri | 1130 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10.5 metri | |
| Audi A3 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Alfa Romeo 145, tas nozīmē, ka ar Audi A3 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`890 | 1`655 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | zema | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi A3 ir
|
Alfa Romeo 145 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||