Audi A4 2002 vs Volvo V40 2002
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Dīzelis | 1.9 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 180 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 370 NM | 265 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.7 sekundes | 10.5 sekundes | |
|
Audi A4 ir dinamiskāks braukšanā. Audi A4 dzinēja jauda ir par 65 ZS lielāka nekā Volvo V40, savukārt griezes moments ir par 105 NM lielāks nekā Volvo V40. Pateicoties lielākai jaudai Audi A4 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.7 | 5.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.4 l/100km | 6.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo V40 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Audi A4 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.3 litriem lielāks nekā Volvo V40, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Audi A4 var nākties iegādāties par 495 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Audi A4 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.4 litriem lielāks nekā Volvo V40. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 66 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 750 km kombinētajā ciklā | 1110 km kombinētajā ciklā | |
| 1030 km ārpus pilsētas | 1390 km ārpus pilsētas | ||
| 780 km ar reālo patēriņu | 1000 km ar reālo patēriņu | ||
| Volvo V40 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | Priekšpiedziņa (FWD) | |
|
Audi A4 ir 4x4: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volvo V40 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Audi A6, Audi A8 | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Renault Laguna, Renault Scenic, Volvo S40, Mitsubishi Carisma | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volvo V40 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Audi A4 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.55 m | 4.48 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.72 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.41 m | |
|
Audi A4 ir lielāks. Audi A4 ir par 7 cm garāks nekā Volvo V40, par 5 cm platāks, savukārt augstumā Audi A4 ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 442 litri | 413 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1420 litri | |
|
Audi A4 ir lielāka bagāžas ietilpība. Audi A4 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 29 litriem lielāks nekā Volvo V40. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 10.6 metri | |
| Audi A4 apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Volvo V40, tas nozīmē, ka ar Audi A4 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`230 | 1`800 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | virs vidējās | |
| Audi A4 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Volvo V40 nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Audi A4, attiecīgi Audi A4 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1800 | 1000 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.2/10 | 8.4/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi A4 ir
|
Volvo V40 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||