Audi A4 2007 vs Volvo V50 2006
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 200 ZS | 145 ZS | |
| Griezes moments: | 280 NM | 185 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8 sekundes | 9.6 sekundes | |
|
Audi A4 ir dinamiskāks braukšanā. Audi A4 dzinēja jauda ir par 55 ZS lielāka nekā Volvo V50, savukārt griezes moments ir par 95 NM lielāks nekā Volvo V50. Pateicoties lielākai jaudai Audi A4 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.5 | 7.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.8 l/100km | 7.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo V50 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Audi A4 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.1 litriem lielāks nekā Volvo V50, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Audi A4 var nākties iegādāties par 315 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Audi A4 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.3 litriem lielāks nekā Volvo V50. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 63 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 660 km kombinētajā ciklā | 740 km kombinētajā ciklā | |
| 640 km ar reālo patēriņu | 730 km ar reālo patēriņu | ||
| Volvo V50 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | Priekšpiedziņa (FWD) | |
|
Audi A4 ir 4x4: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 360'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volvo V50 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Skoda Octavia, Audi A3, Seat Altea, Volkswagen Passat CC | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S80, Volvo S40, Volvo C30 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Audi A4 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Audi A4 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.59 m | 4.51 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.45 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Audi A4 ir par 8 cm garāks nekā Volvo V50, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Audi A4 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 442 litri | 417 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1307 litri | |
|
Audi A4 ir lielāka bagāžas ietilpība. Audi A4 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 25 litriem lielāks nekā Volvo V50. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 10.6 metri | |
| Audi A4 apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Volvo V50, tas nozīmē, ka ar Audi A4 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`135 | 1`850 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | vidēja | |
| Audi A4 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Volvo V50 nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Audi A4, attiecīgi Audi A4 kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3000 | 2000 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.0/10 | 6.4/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi A4 ir
|
Volvo V50 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||