Audi A4 2008 vs Audi A5 2009
| Virsbūve: | Sedans | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 160 ZS | 160 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.6 sekundes | 8.9 sekundes | |
| Audi A4 un Audi A5 dzinēju jaudas ir vienādas, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Audi A4 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.4 | 7.2 | |
| Audi A4 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Audi A5, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Audi A4 var nākties iegādāties par 30 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 64 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 870 km kombinētajā ciklā | 880 km kombinētajā ciklā | |
| 1140 km ārpus pilsētas | 1080 km ārpus pilsētas | ||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.70 m | 4.71 m | |
| Platums: | 1.83 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.39 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Audi A4 ir par 1 cm īsāks nekā Audi A5, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Audi A4 ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 480 litri | 480 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 980 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 11.5 metri | |
| Audi A4 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Audi A5. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`000 | 2`050 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 5400 | 8800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.6/10 | 9.0/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi A4 ir
|
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||