Audi A6 2011 vs Mercedes CLS 2012
Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
---|---|---|---|
Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 2.1 Dīzelis | |
Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
Jauda: | 245 ZS | 204 ZS | |
Griezes moments: | 500 NM | 500 NM | |
Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.3 sekundes | 7.8 sekundes | |
Audi A6 ir dinamiskāks braukšanā. Audi A6 dzinēja jauda ir par 41 ZS lielāka nekā Mercedes CLS, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Pateicoties lielākai jaudai Audi A6 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.9 | 5.3 | |
Reālais degvielas patēriņš: | 8.2 l/100km | 7.5 l/100km | |
Degvielas patēriņa ziņā Mercedes CLS ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Audi A6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Mercedes CLS, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Audi A6 var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Audi A6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā Mercedes CLS. | |||
Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 59 litri | |
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1270 km kombinētajā ciklā | 1110 km kombinētajā ciklā | |
1440 km ārpus pilsētas | 1250 km ārpus pilsētas | ||
910 km ar reālo patēriņu | 780 km ar reālo patēriņu | ||
Audi A6 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
Priekšpiedziņas automašīnām (Audi A6) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes CLS) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
Dzinēja resurss (vidēji): | 440'000 km | 350'000 km | |
Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Audi A6 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 15 gadi | |
Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Audi A4, Audi A5, Audi A7 | Izmantots vismaz citiem 13 modeļiem, tai skaitā Mercedes C klase, Mercedes E klase, Mercedes ML, Mercedes A klase | |
Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes CLS varētu būt labāka izvēle. | |||
Mercedes CLS 2012 2.1 dzinējs: Dzinējs ir pietiekami ilgmūžīgs, ja tiek laicīgi veikta tā apkope, kā arī tam ir samērīgs degvielas patēriņš. Visbiežāk problēmas rada dzinēja ķēdes spriegotājs un degvielas padeves ... Vairāk par Mercedes CLS 2012 2.1 dzinējs | |||
Izmēri | |||
Garums: | 4.93 m | 4.96 m | |
Platums: | 1.87 m | 1.88 m | |
Augstums: | 1.46 m | 1.42 m | |
Audi A6 ir mazāks, bet augstāks. Audi A6 ir par 3 cm īsāks nekā Mercedes CLS, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Audi A6 ir par 5 cm augstāks. | |||
Bagāžnieka tilpums: | 565 litri | 590 litri | |
Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1550 litri | |
Mercedes CLS ir vairāk vietas bagāžai. Audi A6 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 25 litriem mazāks nekā Mercedes CLS. | |||
Apgriešanās diametrs: | 11.9 metri | 11.2 metri | |
Audi A6 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Mercedes CLS, tas nozīmē, ka ar Audi A6 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
Pilna masa (kg): | 2`420 | 2`390 | |
Drošība: | nav datu | ||
Kvalitāte: | augsta | nav datu | |
Vidējā cena (€): | 9800 | 16 800 | |
Priekšrocības un trūkumi: |
Audi A6 ir
|
Mercedes CLS ir
| |
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|