Audi A8 2007 vs Audi A8 2010
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.1 Benzīns | 3.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 260 ZS | 290 ZS | |
| Griezes moments: | 330 NM | 420 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.9 sekundes | 6.1 sekundes | |
|
Audi A8 2010 ir dinamiskāka braukšana. Audi A8 2007 dzinēja jauda ir par 30 ZS mazāka nekā Audi A8 2010, savukārt griezes moments ir par 90 NM mazāks nekā Audi A8 2010. Mazākas jaudas dēļ Audi A8 2007 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.9 | 9.1 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Audi A8 2010 ir labāka izvēle. Audi A8 2007 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem lielāks nekā Audi A8 2010, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Audi A8 2007 var nākties iegādāties par 120 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 90 litri | 90 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 900 km kombinētajā ciklā | 980 km kombinētajā ciklā | |
| 1260 km ārpus pilsētas | 1300 km ārpus pilsētas | ||
| Audi A8 2010 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 5.19 m | 5.14 m | |
| Platums: | 1.89 m | 1.95 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.46 m | |
| Audi A8 2007 ir par 5 cm garāks nekā Audi A8 2010, par 6 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 500 litri | 510 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 906 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Audi A8 2007 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 10 litriem mazāks nekā Audi A8 2010. Tas varētu liecināt, ka Audi A8 2007 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 13 metri | 12.3 metri | |
| Audi A8 2007 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Audi A8 2010, tas nozīmē, ka ar Audi A8 2007 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`340 | 2`520 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 7800 | 15 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi A8 ir
|
Audi A8 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||