BMW 1 sērija 2011 vs Volkswagen Passat 2010
| Virsbūve: | Kupeja | Universāls | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 170 ZS | 210 ZS | |
| Griezes moments: | 210 NM | 280 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.4 sekundes | 7.7 sekundes | |
|
Volkswagen Passat ir dinamiskāka braukšana. BMW 1 sērija dzinēja jauda ir par 40 ZS mazāka nekā Volkswagen Passat, savukārt griezes moments ir par 70 NM mazāks nekā Volkswagen Passat. Mazākas jaudas dēļ BMW 1 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.6 | 7.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.9 l/100km | 9.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 1 sērija ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 1 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem mazāks nekā Volkswagen Passat, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 1 sērija var ietaupīt 195 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 1 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā Volkswagen Passat. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 770 km kombinētajā ciklā | 880 km kombinētajā ciklā | |
| 960 km ārpus pilsētas | 1090 km ārpus pilsētas | ||
| 640 km ar reālo patēriņu | 770 km ar reālo patēriņu | ||
| Volkswagen Passat ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volkswagen Passat) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 1 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.36 m | 4.77 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.52 m | |
|
BMW 1 sērija ir mazāks. BMW 1 sērija ir par 41 cm īsāks nekā Volkswagen Passat, par 7 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 1 sērija ir par 9 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 370 litri | 603 litri | |
|
Volkswagen Passat ir vairāk vietas bagāžai. BMW 1 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 233 litriem mazāks nekā Volkswagen Passat. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 11.4 metri | |
| BMW 1 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā Volkswagen Passat, tas nozīmē, ka ar BMW 1 sērija var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`760 | 2`160 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zema | |
| BMW 1 sērija ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Volkswagen Passat nopietni defekti konstatēti apmēram 45 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 1 sērija, attiecīgi BMW 1 sērija kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 8800 | 4800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 1 sērija ir
|
Volkswagen Passat ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||