BMW 5 sērija 1981 vs SAAB 9000 1993
Virsbūve: | Sedans | Hečbeks | |
---|---|---|---|
Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.3 Benzīns | |
Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
Jauda: | 150 ZS | 170 ZS | |
Griezes moments: | 215 NM | 260 NM | |
Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.8 sekundes | 8.5 sekundes | |
SAAB 9000 ir dinamiskāka braukšana. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 20 ZS mazāka nekā SAAB 9000, savukārt griezes moments ir par 45 NM mazāks nekā SAAB 9000. Mazākas jaudas dēļ BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.0 | 9.6 | |
BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā SAAB 9000, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 5 sērija var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. | |||
Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 66 litri | |
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 700 km kombinētajā ciklā | 680 km kombinētajā ciklā | |
970 km ārpus pilsētas | 900 km ārpus pilsētas | ||
Piedziņa | |||
Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
Priekšpiedziņas automašīnām (SAAB 9000) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 5 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 440'000 km | |
Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
Dzinēja ražošanas ilgums: | 24 gadi | 4 gadi | |
Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 5 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
SAAB 9000 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
Garums: | 4.62 m | 4.76 m | |
Platums: | 1.70 m | 1.78 m | |
Augstums: | 1.42 m | 1.42 m | |
BMW 5 sērija ir mazāks. BMW 5 sērija ir par 14 cm īsāks nekā SAAB 9000, par 8 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
Bagāžnieka tilpums: | 460 litri | nav datu | |
Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.9 metri | |
BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā SAAB 9000. | |||
Pilna masa (kg): | 1`820 | 1`800 | |
Drošība: | nav datu | nav datu | |
Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
Vidējā cena (€): | 5000 | 1000 | |
Priekšrocības un trūkumi: |
|
SAAB 9000 ir
| |
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|