BMW 5 sērija 1988 vs Honda Accord 1995
| Virsbūve: | Sedans | Universāls | |
|---|---|---|---|
| Universālā parasti ir vairāk vietas kravai, jo bagāžnieka durvis ir lielākas, jumts sniedzas pēc iespējas tālāk uz aizmuguri un ir iespējams pasažieru salona aizmuguri pārveidot par kravas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā universāls, jo aizmugurējā daļa ir izolētāka. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 170 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 222 NM | 198 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.5 sekundes | 8.9 sekundes | |
| BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 20 ZS lielāka nekā Honda Accord, savukārt griezes moments ir par 24 NM lielāks nekā Honda Accord. Neskatoties uz lielāku jaudu BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.5 | 9.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.2 l/100km | 9.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Honda Accord ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Honda Accord, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 5 sērija var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem lielāks nekā Honda Accord. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 840 km kombinētajā ciklā | 710 km kombinētajā ciklā | |
| 780 km ar reālo patēriņu | 690 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 5 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Honda Accord) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 5 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 470'000 km | 460'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī BMW 3 sērija | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 5 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.72 m | 4.77 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.42 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. BMW 5 sērija ir par 5 cm īsāks nekā Honda Accord, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 5 sērija ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 460 litri | 430 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 739 litri | |
|
BMW 5 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, BMW 5 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 30 litriem lielāks nekā Honda Accord. Iespējams, Honda Accord vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11.1 metri | |
| BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Honda Accord. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`960 | 1`880 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 4400 | 3800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
Honda Accord ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||