BMW 3 sērija ir dinamiskāka braukšana. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā BMW 3 sērija, savukārt griezes moments ir par 20 NM mazāks nekā BMW 3 sērija. Mazākas jaudas dēļ BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm vēlāk.
Degvielas patēriņš
Degvielas patēriņš (l/100km):
6.6
6.8
Reālais degvielas patēriņš:
8.0 l/100km
8.0 l/100km
Pēc ražotāja specifikācijas BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 5 sērija var ietaupīt 30 litrus degvielas.
Degvielas bākas tilpums:
70 litri
61 litri
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku:
1060 km kombinētajā ciklā
890 km kombinētajā ciklā
1340 km ārpus pilsētas
1070 km ārpus pilsētas
870 km ar reālo patēriņu
760 km ar reālo patēriņu
BMW 5 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk.
Piedziņa
Riteņu piedziņa:
Pilnpiedziņa (AWD, 4x4)
4x4 - AWD
Klīrenss:
142 mm
140 mm
Motori
Dzinēja resurss (vidēji):
420'000 km
420'000 km
Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes.
Dzinēja ražošanas ilgums:
12 gadi
16 gadi
Dzinēja izplatība:
Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW X5, BMW 7 sērija, BMW X3, BMW X6
Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW X5, BMW 7 sērija, BMW X6
Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība.
Izmēri
Garums:
4.84 m
4.53 m
Platums:
1.85 m
1.82 m
Augstums:
1.47 m
1.42 m
BMW 5 sērija ir lielāks. BMW 5 sērija ir par 31 cm garāks nekā BMW 3 sērija, par 3 cm platāks, savukārt augstumā BMW 5 sērija ir par 5 cm augstāks.
Bagāžnieka tilpums:
520 litri
460 litri
BMW 5 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 5 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 60 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija.
Apgriešanās diametrs:
11 metri
11 metri
Stūres pastiprinātājs:
Hidrauliskais stūres pastiprinātājs
Elektriskais stūres pastiprinātājs
Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā.
BMW 5 sērija ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti BMW 3 sērija, attiecīgi BMW 5 sērija varētu būt nedaudz kvalitatīvāks.
