BMW 5 sērija 2013 vs Mercedes E klase 2013
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.1 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 184 ZS | 204 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 500 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.1 sekundes | 7.9 sekundes | |
|
Mercedes E klase ir dinamiskāka braukšana. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 20 ZS mazāka nekā Mercedes E klase, savukārt griezes moments ir par 120 NM mazāks nekā Mercedes E klase. Mazākas jaudas dēļ BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 | 5.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.7 l/100km | 6.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 5 sērija ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Mercedes E klase, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 5 sērija var ietaupīt 90 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Mercedes E klase. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 59 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1420 km kombinētajā ciklā | 1070 km kombinētajā ciklā | |
| 1590 km ārpus pilsētas | 1250 km ārpus pilsētas | ||
| 1040 km ar reālo patēriņu | 850 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 5 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 18 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | Izmantots vismaz citiem 13 modeļiem, tai skaitā Mercedes C klase, Mercedes ML, Mercedes A klase | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| BMW 5 sērija 2013 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. ... Vairāk par BMW 5 sērija 2013 2.0 dzinējs Mercedes E klase 2013 2.1 dzinējs: Dzinējs ir pietiekami ilgmūžīgs, ja tiek laicīgi veikta tā apkope, kā arī tam ir samērīgs degvielas patēriņš. Visbiežāk problēmas rada dzinēja ķēdes spriegotājs un degvielas padeves ... Vairāk par Mercedes E klase 2013 2.1 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.91 m | 4.88 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.47 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. BMW 5 sērija ir par 3 cm garāks nekā Mercedes E klase, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā BMW 5 sērija ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | 540 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, BMW 5 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 20 litriem mazāks nekā Mercedes E klase. Tas varētu liecināt, ka BMW 5 sērija vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12.1 metri | 11.2 metri | |
| BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.9 metriem lielāks nekā Mercedes E klase, tas nozīmē, ka ar BMW 5 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`330 | 2`410 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | augsta | |
| Mercedes E klase ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 5 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 200 procentos gadījumu biežāk nekā Mercedes E klase, attiecīgi Mercedes E klase kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 15 200 | 16 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
Mercedes E klase ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||