Citroen C5 2004 vs Ford Mondeo 2005
| Virsbūve: | Hečbeks | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 143 ZS | 145 ZS | |
| Griezes moments: | 200 NM | 190 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.1 sekundes | 9.8 sekundes | |
|
Ford Mondeo ir dinamiskāka braukšana. Citroen C5 dzinēja jauda ir par 2 ZS mazāka nekā Ford Mondeo, taču griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā Ford Mondeo. Mazākas jaudas dēļ Citroen C5 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.0 | 8.0 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 66 litri | 59 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 820 km kombinētajā ciklā | 730 km kombinētajā ciklā | |
| 1040 km ārpus pilsētas | 980 km ārpus pilsētas | ||
| 710 km ar reālo patēriņu | 670 km ar reālo patēriņu | ||
| Citroen C5 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 460'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Ford Mondeo dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 19 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Peugeot 407, Citroen C4 Picasso, Citroen C4 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Citroen C5 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Citroen C5 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.75 m | 4.73 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.43 m | |
| Citroen C5 ir par 2 cm garāks nekā Ford Mondeo, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Citroen C5 ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 500 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | 11.1 metri | |
| Citroen C5 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Ford Mondeo, tas nozīmē, ka ar Citroen C5 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`500 | 2`090 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Ford Mondeo ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Citroen C5 nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Ford Mondeo, attiecīgi Ford Mondeo kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1400 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Citroen C5 ir
|
Ford Mondeo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||