Ford Fiesta 2012 vs Dacia Logan 2016
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 105 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 150 NM | 97 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.4 sekundes | 15.1 sekundes | |
|
Ford Fiesta ir dinamiskāks braukšanā. Ford Fiesta dzinēja jauda ir par 30 ZS lielāka nekā Dacia Logan, savukārt griezes moments ir par 53 NM lielāks nekā Dacia Logan. Pateicoties lielākai jaudai Ford Fiesta sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.9 | 5.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Dacia Logan ir labāka izvēle. Ford Fiesta degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem lielāks nekā Dacia Logan, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Ford Fiesta var nākties iegādāties par 135 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 760 km kombinētajā ciklā | 1000 km kombinētajā ciklā | |
| 1000 km ārpus pilsētas | 1130 km ārpus pilsētas | ||
| Dacia Logan ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 460'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Ford Fiesta dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Ford Focus, Ford C-Max, Ford B-Max | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Nissan Micra, Dacia Sandero | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Ford Fiesta varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.32 m | 4.35 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.52 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Ford Fiesta ir par 3 cm īsāks nekā Dacia Logan, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Ford Fiesta ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 455 litri | 510 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1257 litri | |
|
Dacia Logan ir vairāk vietas bagāžai. Ford Fiesta bagāžas nodalījuma tilpums ir par 55 litriem mazāks nekā Dacia Logan. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.1 metri | 10.8 metri | |
| Ford Fiesta apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā Dacia Logan, tas nozīmē, ka ar Ford Fiesta var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`125 | 1`545 | |
| Drošība: | |||
| Ford Fiesta ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos, taču bērnu drošības testos labāk novērtēts Dacia Logan. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Ford Fiesta ir piešķirts ievērojami augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Ford Fiesta ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Logan nopietni defekti konstatēti apmēram 50 procentos gadījumu biežāk nekā Ford Fiesta, attiecīgi Ford Fiesta kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5200 | 6600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Fiesta ir
|
Dacia Logan ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||