Ford Focus 2005 vs Peugeot 207 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 155 NM | 160 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 9.6 sekundes | |
|
Peugeot 207 ir dinamiskāka braukšana. Ford Focus dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā Peugeot 207, savukārt griezes moments ir par 5 NM mazāks nekā Peugeot 207. Mazākas jaudas dēļ Ford Focus sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 6.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.9 l/100km | 7.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 207 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Focus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Peugeot 207, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Ford Focus var nākties iegādāties par 15 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford Focus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā Peugeot 207. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 850 km kombinētajā ciklā | 790 km kombinētajā ciklā | |
| 1070 km ārpus pilsētas | 1000 km ārpus pilsētas | ||
| 690 km ar reālo patēriņu | 690 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford Focus ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Ford C-Max | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Peugeot 3008 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 207 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Peugeot 207 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.47 m | 4.15 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.51 m | |
|
Ford Focus ir lielāks, bet zemāks. Ford Focus ir par 32 cm garāks nekā Peugeot 207, par 9 cm platāks, savukārt augstumā Ford Focus ir par 6 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 482 litri | 337 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1525 litri | 1258 litri | |
|
Ford Focus ir lielāka bagāžas ietilpība. Ford Focus bagāžas nodalījuma tilpums ir par 145 litriem lielāks nekā Peugeot 207. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Ford Focus (par 267 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.8 metri | |
| Ford Focus apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Peugeot 207, tas nozīmē, ka ar Ford Focus var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`825 | 1`705 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Ford Focus ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 207 nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Ford Focus, attiecīgi Ford Focus kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 2200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.9/10 | 6.8/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Focus ir
|
Peugeot 207 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||