Ford Focus 2005 vs Volkswagen Passat 2005
Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
---|---|---|---|
Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
Jauda: | 145 ZS | 150 ZS | |
Griezes moments: | 185 NM | 200 NM | |
Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.4 sekundes | 9.6 sekundes | |
Ford Focus dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā Volkswagen Passat, savukārt griezes moments ir par 15 NM mazāks nekā Volkswagen Passat. Neskatoties uz mazāku jaudu Ford Focus sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 8.4 | |
Reālais degvielas patēriņš: | 8.2 l/100km | 8.8 l/100km | |
Degvielas patēriņa ziņā Ford Focus ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Focus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem mazāks nekā Volkswagen Passat, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford Focus var ietaupīt 195 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford Focus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Volkswagen Passat. | |||
Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 70 litri | |
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 770 km kombinētajā ciklā | 830 km kombinētajā ciklā | |
670 km ar reālo patēriņu | 790 km ar reālo patēriņu | ||
Volkswagen Passat ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
Dzinēja resurss (vidēji): | 470'000 km | 350'000 km | |
Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Ford Focus dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 5 gadi | |
Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Ford Mondeo, Ford C-Max | Izmantots vismaz citiem 9 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Audi A3, Seat Altea, Seat Leon | |
Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
Volkswagen Passat dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Volkswagen Passat 2005 2.0 dzinējs: 2.0 FSI dzinējs no EA827 saimes izceļas ar alumīnija bloku ar čuguna uzlikām un sarežģītu izplūdes sistēmu. Zobsiksna piedzen izplūdes sadales vārpstu, savukārt ieplūdes sadales vārpsta tiek ... Vairāk par Volkswagen Passat 2005 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
Garums: | 4.47 m | 4.77 m | |
Platums: | 1.84 m | 1.82 m | |
Augstums: | 1.45 m | 1.52 m | |
Ford Focus ir par 30 cm īsāks nekā Volkswagen Passat, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Ford Focus ir par 7 cm zemāks. | |||
Bagāžnieka tilpums: | 482 litri | 603 litri | |
Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1525 litri | nav datu | |
Volkswagen Passat ir vairāk vietas bagāžai. Ford Focus bagāžas nodalījuma tilpums ir par 121 litriem mazāks nekā Volkswagen Passat. | |||
Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11.4 metri | |
Ford Focus apgriešanās diametrs ir par 1 metriem mazāks nekā Volkswagen Passat, tas nozīmē, ka ar Ford Focus var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
Pilna masa (kg): | 1`895 | 1`500 | |
Drošība: | nav datu | ||
Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
Volkswagen Passat ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Focus nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Volkswagen Passat, attiecīgi Volkswagen Passat kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
Vidējā cena (€): | 1200 | 1800 | |
Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.9/10 | 8.0/10 | |
Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Focus ir
|
Volkswagen Passat ir
| |
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|