Ford Mondeo 2000 vs Mercedes E klase 1999
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.1 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 143 ZS | |
| Griezes moments: | 280 NM | 315 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 10.9 sekundes | |
| Ford Mondeo dzinēja jauda ir par 28 ZS mazāka nekā Mercedes E klase, savukārt griezes moments ir par 35 NM mazāks nekā Mercedes E klase. Mazākas jaudas dēļ Ford Mondeo sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.0 | 6.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.8 l/100km | 6.6 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Ford Mondeo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Mercedes E klase, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford Mondeo var ietaupīt 120 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Ford Mondeo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Mercedes E klase. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 56 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 930 km kombinētajā ciklā | 1020 km kombinētajā ciklā | |
| 1190 km ārpus pilsētas | 1270 km ārpus pilsētas | ||
| 820 km ar reālo patēriņu | 1060 km ar reālo patēriņu | ||
| Mercedes E klase ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Ford Mondeo) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes E klase) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes E klase dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 2 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots arī Mercedes C klase | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes E klase varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.80 m | 4.84 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.50 m | |
| Ford Mondeo ir par 4 cm īsāks nekā Mercedes E klase, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Ford Mondeo ir par 6 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 540 litri | 600 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1700 litri | 1975 litri | |
|
Mercedes E klase ir vairāk vietas bagāžai. Ford Mondeo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 60 litriem mazāks nekā Mercedes E klase. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mercedes E klase (par 275 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 11.3 metri | |
| Ford Mondeo apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Mercedes E klase. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`270 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| Mercedes E klase ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Mondeo nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Mercedes E klase, attiecīgi Mercedes E klase kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.5/10 | 8.3/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Mondeo ir
|
Mercedes E klase ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||