Honda CR-V 2019 vs BMW X3 2021
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 190 ZS | 245 ZS | |
| Griezes moments: | 243 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 6.6 sekundes | |
| Honda CR-V dzinēja jauda ir par 55 ZS mazāka nekā BMW X3, savukārt griezes moments ir par 107 NM mazāks nekā BMW X3. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.1 | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 65 litri | |
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
| Klīrenss: | 208 mm | 204 mm | |
| BMW X3 2021 2.0 dzinējs: Līdz 2015. gadam ražotajiem dzinējiem mēdza būt problēmas ar dzinēja ķēdes vadotnēm, kas ar laiku tika novērstas. Vēl problēmas šim dzinējam mēdz sagādāt eļļas sūkņa ražība un tā ... Vairāk par BMW X3 2021 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.60 m | 4.71 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.68 m | 1.68 m | |
|
Honda CR-V ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Honda CR-V ir par 11 cm īsāks nekā BMW X3, par 4 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 497 litri | 550 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
940 litri | 1600 litri | |
|
BMW X3 ir vairāk vietas bagāžai. Honda CR-V bagāžas nodalījuma tilpums ir par 53 litriem mazāks nekā BMW X3. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW X3 (par 660 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 12 metri | |
| Honda CR-V apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā BMW X3, tas nozīmē, ka ar Honda CR-V var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`450 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 26 000 | 47 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Honda CR-V ir
|
BMW X3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||