Mazda 6 2010 vs Toyota Avensis 2012
| Virsbūve: | Hečbeks | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 155 ZS | 152 ZS | |
| Griezes moments: | 193 NM | 196 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.1 sekundes | 10 sekundes | |
|
Toyota Avensis ir dinamiskāka braukšana. Mazda 6 dzinēja jauda ir par 3 ZS lielāka nekā Toyota Avensis, taču griezes moments ir par 3 NM mazāks nekā Toyota Avensis. Neskatoties uz lielāku jaudu Mazda 6 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.6 | 6.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.0 l/100km | 7.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Avensis ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā Toyota Avensis, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda 6 var nākties iegādāties par 105 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem lielāks nekā Toyota Avensis. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 840 km kombinētajā ciklā | 860 km kombinētajā ciklā | |
| 1100 km ārpus pilsētas | 1050 km ārpus pilsētas | ||
| 710 km ar reālo patēriņu | 750 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 6 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 17 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Toyota RAV4, Toyota Camry | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Toyota Avensis dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.76 m | 4.71 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.48 m | |
| Mazda 6 ir par 5 cm garāks nekā Toyota Avensis, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 6 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 510 litri | 509 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1702 litri | nav datu | |
| Mazda 6 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 1 litriem lielāks nekā Toyota Avensis. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | 10.8 metri | |
| Mazda 6 apgriešanās diametrs ir par 1 metriem lielāks nekā Toyota Avensis, tas nozīmē, ka ar Mazda 6 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`980 | 2`050 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| Toyota Avensis ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Mazda 6 nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Toyota Avensis, attiecīgi Toyota Avensis kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4000 | 7800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 6 ir
|
Toyota Avensis ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||