Mazda 6 2010 vs Audi A4 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 180 ZS | 143 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.5 sekundes | 9.7 sekundes | |
|
Mazda 6 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda 6 dzinēja jauda ir par 37 ZS lielāka nekā Audi A4, savukārt griezes moments ir par 80 NM lielāks nekā Audi A4. Pateicoties lielākai jaudai Mazda 6 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.4 | 5.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.7 l/100km | 6.5 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Audi A4, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 6 var ietaupīt 45 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Audi A4. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1180 km kombinētajā ciklā | 1140 km kombinētajā ciklā | |
| 1420 km ārpus pilsētas | 1380 km ārpus pilsētas | ||
| 950 km ar reālo patēriņu | 1000 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 380'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Audi A4 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda CX-7 | Izmantots arī Seat Exeo | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda 6 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Audi A4 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.79 m | 4.70 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.44 m | |
| Mazda 6 ir par 9 cm garāks nekā Audi A4, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 6 ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 519 litri | 490 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1751 litri | nav datu | |
|
Mazda 6 ir lielāka bagāžas ietilpība. Mazda 6 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 29 litriem lielāks nekā Audi A4. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | 11.4 metri | |
| Mazda 6 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Audi A4, tas nozīmē, ka ar Mazda 6 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`145 | 2`090 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | virs vidējās | |
| Audi A4 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Mazda 6, attiecīgi Audi A4 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 4000 | 5600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 6 ir
|
Audi A4 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||