Mazda 6 2010 vs Ford Focus 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 180 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.5 sekundes | 9.1 sekundes | |
|
Mazda 6 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda 6 dzinēja jauda ir par 40 ZS lielāka nekā Ford Focus, savukārt griezes moments ir par 80 NM lielāks nekā Ford Focus. Pateicoties lielākai jaudai Mazda 6 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.4 | 5.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.7 l/100km | 5.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Focus ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Ford Focus, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda 6 var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem lielāks nekā Ford Focus. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1180 km kombinētajā ciklā | 1200 km kombinētajā ciklā | |
| 1420 km ārpus pilsētas | 1420 km ārpus pilsētas | ||
| 950 km ar reālo patēriņu | 1010 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 380'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Ford Focus dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda CX-7 | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Ford Mondeo, Ford Galaxy, Ford S-Max, Ford C-Max | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Ford Focus varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Ford Focus dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.79 m | 4.56 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.51 m | |
| Mazda 6 ir par 23 cm garāks nekā Ford Focus, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 6 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 519 litri | 490 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1751 litri | 1516 litri | |
|
Mazda 6 ir lielāka bagāžas ietilpība. Mazda 6 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 29 litriem lielāks nekā Ford Focus. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda 6 (par 235 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | 11 metri | |
| Mazda 6 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Ford Focus, tas nozīmē, ka ar Mazda 6 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`145 | 2`050 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | zem vidējās | |
| Mazda 6 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Focus nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 6, attiecīgi Mazda 6 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4200 | 4000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 6 ir
|
Ford Focus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||