Mazda 6 2005 vs Alfa Romeo 159 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 147 ZS | 185 ZS | |
| Griezes moments: | 184 NM | 230 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.7 sekundes | 8.8 sekundes | |
|
Alfa Romeo 159 ir dinamiskāka braukšana. Mazda 6 dzinēja jauda ir par 38 ZS mazāka nekā Alfa Romeo 159, savukārt griezes moments ir par 46 NM mazāks nekā Alfa Romeo 159. Mazākas jaudas dēļ Mazda 6 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.8 | 9.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.4 l/100km | 10.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 6 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem mazāks nekā Alfa Romeo 159, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 6 var ietaupīt 240 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.9 litriem mazāks nekā Alfa Romeo 159. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 820 km kombinētajā ciklā | 740 km kombinētajā ciklā | |
| 1060 km ārpus pilsētas | 950 km ārpus pilsētas | ||
| 760 km ar reālo patēriņu | 670 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda 6 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 6 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Alfa Romeo Brera, Alfa Romeo Spider | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda 6 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Alfa Romeo 159 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Mazda 6 2005 2.0 dzinējs: Dzinējam mēdz būt nestabili tukšgaitas apgriezieni. Tāpat pie motora vājajām vietām var pieskaitīt termostatu un dzesēšanas sistēmas sūkni. Pie lielākiem nobraukumiem šis dzinējs mēdz ... Vairāk par Mazda 6 2005 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.69 m | 4.66 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.42 m | |
| Mazda 6 ir par 3 cm garāks nekā Alfa Romeo 159, par 5 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 6 ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 501 litri | 405 litri | |
|
Mazda 6 ir lielāka bagāžas ietilpība. Mazda 6 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 96 litriem lielāks nekā Alfa Romeo 159. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11 metri | |
| Mazda 6 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Alfa Romeo 159. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`855 | 2`010 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zema | |
| Mazda 6 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Alfa Romeo 159 nopietni defekti konstatēti apmēram 60 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 6, attiecīgi Mazda 6 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1400 | 2600 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.7/10 | 8.8/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 6 ir
|
Alfa Romeo 159 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||