Mazda 626 1997 vs Alfa Romeo 156 2000
| Virsbūve: | Sedans | Universāls | |
|---|---|---|---|
| Universālā parasti ir vairāk vietas kravai, jo bagāžnieka durvis ir lielākas, jumts sniedzas pēc iespējas tālāk uz aizmuguri un ir iespējams pasažieru salona aizmuguri pārveidot par kravas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā universāls, jo aizmugurējā daļa ir izolētāka. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.7 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 144 ZS | |
| Griezes moments: | 145 NM | 169 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.6 sekundes | 9.6 sekundes | |
|
Alfa Romeo 156 ir dinamiskāka braukšana. Mazda 626 dzinēja jauda ir par 54 ZS mazāka nekā Alfa Romeo 156, savukārt griezes moments ir par 24 NM mazāks nekā Alfa Romeo 156. Mazākas jaudas dēļ Mazda 626 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.6 | 8.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.3 l/100km | 8.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 626 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 626 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Alfa Romeo 156, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 626 var ietaupīt 120 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 626 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Alfa Romeo 156. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 63 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 840 km kombinētajā ciklā | 750 km kombinētajā ciklā | |
| 1030 km ārpus pilsētas | 980 km ārpus pilsētas | ||
| 770 km ar reālo patēriņu | 710 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda 626 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 560'000 km | 370'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 626 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 323, Mazda Premacy | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Alfa Romeo 145, Alfa Romeo Spider, Alfa Romeo GTV | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Alfa Romeo 156 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.58 m | 4.43 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.74 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.42 m | |
| Mazda 626 ir par 15 cm garāks nekā Alfa Romeo 156, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 626 ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 502 litri | 360 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1180 litri | |
|
Mazda 626 ir lielāka bagāžas ietilpība. Mazda 626 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 142 litriem lielāks nekā Alfa Romeo 156. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11.1 metri | |
| Mazda 626 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā Alfa Romeo 156, tas nozīmē, ka ar Mazda 626 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`680 | 1`800 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | zema | |
| Vidējā cena (€): | 800 | 1200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 6.7/10 | 6.6/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 626 ir
|
Alfa Romeo 156 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||