Nissan Juke 2014 vs Nissan Juke 2010
Lai precīzi salīdzinātu auto parametrus, izvēlies katra modeļa konkrētas versijas (pēc dzinēja tilpuma, jaudas, piedziņas un pārnesumu kārbas)
| Pārnesumu kārba: | Manuālā/Automāts | Manuālā/Automāts | |
|---|---|---|---|
| Motori: | 1.2 - 1.6 | 1.5 - 1.6 | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 94 - 218 ZS | 110 - 200 ZS | |
| Griezes moments: | 140 - 280 NM | 150 - 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7 - 12 sekundes | 7.8 - 11.2 sekundes | |
| Izvēlieties auto versiju, lai veiktu precīzāku salīdzināšanu! | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 - 7.4 | 4.9 - 7.6 | |
|
Nissan Juke 2014 benzīna dzinējiem degvielas patēriņš uz 100 km vidēji ir par 0.7 litriem mazāks nekā Nissan Juke 2010. Ar dīzeļdzinējiem aprīkotie Nissan Juke 2014 uz 100 km vidēji patērē apmēram tikpat degvielas kā Nissan Juke 2010. Šajā salīdzinājumā nav ņemts vērā dzinēju tilpums, tāpēc, lai salīdzinātu konkrētu dzinēju degvielas patēriņu izvēlieties auto versiju! | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.14 m | 4.14 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.57 m | 1.57 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Nissan Juke 2014 un Nissan Juke 2010 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 354 litri | 251 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1189 litri | 830 litri | |
|
Nissan Juke 2014 ir lielāka bagāžas ietilpība. Nissan Juke 2014 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 103 litriem lielāks nekā Nissan Juke 2010. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Nissan Juke 2014 (par 359 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 10.7 metri | |
| Pilna masa (kg): | ~ 1`750 | ~ 1`785 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 9800 | 6000 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 9.3/10 | 8.3/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan Juke ir
|
Nissan Juke ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||