Nissan Primera 2002 vs Volkswagen Jetta 2006
| Virsbūve: | Hečbeks | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 116 ZS | 102 ZS | |
| Griezes moments: | 163 NM | 148 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.8 sekundes | 13 sekundes | |
| Nissan Primera dzinēja jauda ir par 14 ZS lielāka nekā Volkswagen Jetta, savukārt griezes moments ir par 15 NM lielāks nekā Volkswagen Jetta. Neskatoties uz lielāku jaudu Nissan Primera sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.0 | 8.2 | |
| Nissan Primera degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Volkswagen Jetta, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Nissan Primera var ietaupīt 30 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 770 km kombinētajā ciklā | 670 km kombinētajā ciklā | |
| 930 km ārpus pilsētas | 850 km ārpus pilsētas | ||
| Nissan Primera ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.57 m | 4.55 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.46 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Nissan Primera ir par 2 cm garāks nekā Volkswagen Jetta, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Nissan Primera ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 450 litri | 527 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1812 litri | nav datu | |
|
Volkswagen Jetta ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Nissan Primera bagāžas nodalījuma tilpums ir par 77 litriem mazāks nekā Volkswagen Jetta. Tas varētu liecināt, ka Nissan Primera vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11 metri | |
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`810 | 1`900 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1400 | 1800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan Primera ir
|
Volkswagen Jetta ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||