Nissan Primera 2004 vs Skoda Octavia 2005
| Virsbūve: | Sedans | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 192 NM | 200 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes | 10.1 sekundes | |
|
Skoda Octavia ir dinamiskāka braukšana. Nissan Primera dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Skoda Octavia, savukārt griezes moments ir par 8 NM mazāks nekā Skoda Octavia. Mazākas jaudas dēļ Nissan Primera sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.8 | 8.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Skoda Octavia ir labāka izvēle. Nissan Primera degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Skoda Octavia, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Nissan Primera var nākties iegādāties par 75 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 700 km kombinētajā ciklā | 660 km kombinētajā ciklā | |
| 880 km ārpus pilsētas | 870 km ārpus pilsētas | ||
| Nissan Primera ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 360'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Skoda Octavia dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Nissan X-Trail, Nissan Serena, Nissan Sentra | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Nissan Primera varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Skoda Octavia dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.57 m | 4.57 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.46 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Nissan Primera un Skoda Octavia garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 450 litri | 560 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1350 litri | |
|
Skoda Octavia ir vairāk vietas bagāžai. Nissan Primera bagāžas nodalījuma tilpums ir par 110 litriem mazāks nekā Skoda Octavia. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.2 metri | |
| Nissan Primera apgriešanās diametrs ir par 1 metriem lielāks nekā Skoda Octavia, tas nozīmē, ka ar Nissan Primera var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`910 | 1`995 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | vidēja | |
| Skoda Octavia ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Nissan Primera nopietni defekti konstatēti apmēram 115 procentos gadījumu biežāk nekā Skoda Octavia, attiecīgi Skoda Octavia kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1400 | 2000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan Primera ir
|
Skoda Octavia ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||