Opel Astra 2000 vs Hyundai i30 2012
Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
---|---|---|---|
Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
Jauda: | 84 ZS | 135 ZS | |
Griezes moments: | 138 NM | 164 NM | |
Paātrinājums 0-100 km/h: | 13 sekundes | 9.9 sekundes | |
Hyundai i30 ir dinamiskāka braukšana. Opel Astra dzinēja jauda ir par 51 ZS mazāka nekā Hyundai i30, savukārt griezes moments ir par 26 NM mazāks nekā Hyundai i30. Mazākas jaudas dēļ Opel Astra sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 5.0 | |
Reālais degvielas patēriņš: | 7.6 l/100km | 7.2 l/100km | |
Degvielas patēriņa ziņā Hyundai i30 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Opel Astra degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.1 litriem lielāks nekā Hyundai i30, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Opel Astra var nākties iegādāties par 315 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Opel Astra degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Hyundai i30. | |||
Degvielas bākas tilpums: | 52 litri | 53 litri | |
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 730 km kombinētajā ciklā | 1060 km kombinētajā ciklā | |
920 km ārpus pilsētas | 1230 km ārpus pilsētas | ||
680 km ar reālo patēriņu | 730 km ar reālo patēriņu | ||
Hyundai i30 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 15 gadi | |
Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Opel Meriva | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Kia Sportage, Kia Ceed, Hyundai Tucson, Hyundai Elantra | |
Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai i30 varētu būt labāka izvēle. | |||
Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
Opel Astra dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
Garums: | 4.11 m | 4.30 m | |
Platums: | 1.71 m | 1.78 m | |
Augstums: | 1.42 m | 1.47 m | |
Opel Astra ir mazāks. Opel Astra ir par 19 cm īsāks nekā Hyundai i30, par 7 cm šaurāks, savukārt augstumā Opel Astra ir par 5 cm zemāks. | |||
Bagāžnieka tilpums: | 370 litri | 378 litri | |
Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1180 litri | 1316 litri | |
Opel Astra bagāžas nodalījuma tilpums ir par 8 litriem mazāks nekā Hyundai i30. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Hyundai i30 (par 136 litriem). | |||
Apgriešanās diametrs: | 10.1 metri | 10.6 metri | |
Opel Astra apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Hyundai i30, tas nozīmē, ka ar Opel Astra var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
Pilna masa (kg): | 1`620 | 1`820 | |
Drošība: | |||
Kvalitāte: | Hyundai i30 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Opel Astra nopietni defekti konstatēti apmēram 180 procentos gadījumu biežāk nekā Hyundai i30, attiecīgi Hyundai i30 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | ||
Vidējā cena (€): | 1000 | 4800 | |
Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.5/10 | 9.0/10 | |
Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Astra ir
|
Hyundai i30 ir
| |
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|