Opel Astra 2010 vs BMW 1 sērija 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.7 Dīzelis | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 110 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 260 NM | 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.6 sekundes | 7.5 sekundes | |
|
BMW 1 sērija ir dinamiskāka braukšana. Opel Astra dzinēja jauda ir par 60 ZS mazāka nekā BMW 1 sērija, taču griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā BMW 1 sērija. Mazākas jaudas dēļ Opel Astra sasniedz 100 km/h ātrumu par 5.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.7 | 5.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.1 l/100km | 7.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Opel Astra ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Opel Astra degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Opel Astra var ietaupīt 135 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Opel Astra degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 56 litri | 52 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1190 km kombinētajā ciklā | 920 km kombinētajā ciklā | |
| 1360 km ārpus pilsētas | 1100 km ārpus pilsētas | ||
| 910 km ar reālo patēriņu | 650 km ar reālo patēriņu | ||
| Opel Astra ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Opel Astra) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 1 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| Klīrenss: | 160 mm | 140 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Opel Astra var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Opel Astra modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Opel Astra dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 2 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Opel Zafira | Izmantots arī BMW 3 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 1 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| BMW 1 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.42 m | 4.32 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.51 m | 1.42 m | |
|
Opel Astra ir lielāks. Opel Astra ir par 10 cm garāks nekā BMW 1 sērija, par 5 cm platāks, savukārt augstumā Opel Astra ir par 9 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 370 litri | 360 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1235 litri | 1200 litri | |
| Opel Astra bagāžas nodalījuma tilpums ir par 10 litriem lielāks nekā BMW 1 sērija. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Opel Astra (par 35 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 10.9 metri | |
| Opel Astra apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā BMW 1 sērija, tas nozīmē, ka ar Opel Astra var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`065 | 1`845 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| BMW 1 sērija ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Opel Astra, attiecīgi BMW 1 sērija varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 3600 | 8000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Astra ir
|
BMW 1 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||