Opel Omega 1989 vs Volvo 850 1993
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.4 Benzīns | 2.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 125 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 195 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.5 sekundes | 10.5 sekundes | |
|
Volvo 850 ir dinamiskāka braukšana. Opel Omega dzinēja jauda ir par 45 ZS mazāka nekā Volvo 850, savukārt griezes moments ir par 25 NM mazāks nekā Volvo 850. Mazākas jaudas dēļ Opel Omega sasniedz 100 km/h ātrumu par 2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.6 | 9.1 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo 850 ir labāka izvēle. Opel Omega degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Volvo 850, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Opel Omega var nākties iegādāties par 75 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 73 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 720 km kombinētajā ciklā | 800 km kombinētajā ciklā | |
| Volvo 850 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volvo 850) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Opel Omega) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 560'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Opel Frontera | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S70 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volvo 850 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.77 m | 4.71 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.43 m | |
|
Opel Omega ir lielāks. Opel Omega ir par 6 cm garāks nekā Volvo 850, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Opel Omega ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1855 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10.2 metri | |
| Opel Omega apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Volvo 850, tas nozīmē, ka ar Opel Omega var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`950 | 1`600 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Volvo 850 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Opel Omega nopietni defekti konstatēti apmēram 15 procentos gadījumu biežāk nekā Volvo 850, attiecīgi Volvo 850 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2600 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Omega ir
|
Volvo 850 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||