Opel Omega 1999 vs Toyota Camry 2001
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 100 ZS | 152 ZS | |
| Griezes moments: | 205 NM | 218 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 15 sekundes | 9.4 sekundes | |
|
Toyota Camry ir dinamiskāka braukšana. Opel Omega dzinēja jauda ir par 52 ZS mazāka nekā Toyota Camry, savukārt griezes moments ir par 13 NM mazāks nekā Toyota Camry. Mazākas jaudas dēļ Opel Omega sasniedz 100 km/h ātrumu par 5.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.6 | 8.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.0 l/100km | 8.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Opel Omega ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Opel Omega degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2 litriem mazāks nekā Toyota Camry, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Opel Omega var ietaupīt 300 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Opel Omega degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Toyota Camry. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1130 km kombinētajā ciklā | 810 km kombinētajā ciklā | |
| 1470 km ārpus pilsētas | 1010 km ārpus pilsētas | ||
| 930 km ar reālo patēriņu | 840 km ar reālo patēriņu | ||
| Opel Omega ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Toyota Camry) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Opel Omega) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 3 gadi | 19 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Opel Vectra | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Toyota RAV4, Toyota Previa | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Camry varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Opel Omega dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.90 m | 4.82 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.50 m | |
| Opel Omega ir par 8 cm garāks nekā Toyota Camry, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Opel Omega ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 530 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
830 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11 metri | |
| Pilna masa (kg): | 2`090 | 1`600 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1200 | 4000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Omega ir
|
Toyota Camry ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||