Peugeot 206 2002 vs Skoda Fabia 2001
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 120 NM | 126 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 15.9 sekundes | 17 sekundes | |
| Peugeot 206 un Skoda Fabia dzinēju jaudas ir vienādas, taču Peugeot 206 griezes moments ir par 6 NM mazāks nekā Skoda Fabia. Peugeot 206 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.9 | 7.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.2 l/100km | 7.5 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 206 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem mazāks nekā Skoda Fabia, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 206 var ietaupīt 135 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Peugeot 206 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā Skoda Fabia. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 720 km kombinētajā ciklā | 570 km kombinētajā ciklā | |
| 920 km ārpus pilsētas | 750 km ārpus pilsētas | ||
| 600 km ar reālo patēriņu | 600 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 206 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 370'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Skoda Fabia dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Citroen Xsara, Citroen C3, Citroen Berlingo | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Skoda Octavia, Audi A2 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Skoda Fabia dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.82 m | 3.96 m | |
| Platums: | 1.65 m | 1.65 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.45 m | |
| Peugeot 206 ir par 14 cm īsāks nekā Skoda Fabia, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Peugeot 206 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 210 litri | 260 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
992 litri | 1015 litri | |
|
Skoda Fabia ir vairāk vietas bagāžai. Peugeot 206 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 50 litriem mazāks nekā Skoda Fabia. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Skoda Fabia (par 23 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.9 metri | 10.5 metri | |
| Peugeot 206 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Skoda Fabia, tas nozīmē, ka ar Peugeot 206 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`570 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Skoda Fabia ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Peugeot 206, attiecīgi Skoda Fabia varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 206 ir
|
Skoda Fabia ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||